La alcaldesa, Patricia Cavada, el primer teniente de alcaldesa, Fran Romero, y la concejala de Urbanismo, Claudia Márquez, han mantenido este martes una reunión con representantes de la Federación de Vecinos Isla de León -el presidente de la entidad, Antonio Romero, y el responsable de transportes y movilidad, Luis Campos- para analizar pormenorizadamente “al detalle y sobre planos” el proyecto para hacer realidad el intercambiador modal de transporte urbano que se situará frente al futuro parque empresarial y comercial de Janer.
Según ha detallado la alcaldesa isleña, Patricia Cavada, el proyecto de la estación intermodal, realizado el Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz (CTBC) de forma consensuada con los servicios municipales, contempla cuatro dársenas -tres para largo recorrido y otra para autobús urbano-, un espacio de atención y de parada para viajeros, marquesina, estacionamiento y aparcamientos accesibles para minusválidos, un recorrido “seguro” para comunicar las distintas dependencias de forma peatonal, comunicación mediante el carril-bici, una parada del tranvía y una última parada para el servicio público de taxis.
Con ello se atiende, tal y como subraya la regidora isleña, una reivindicación histórica de la ciudadanía, sobre todo de la Federación vecinal, con la que se ha contado en todo momento para determinar que zona era la más adecuada para su ubicación, teniendo en cuenta la parada del tranvía y las comunicaciones con la autovías hacia Cádiz y Puerto Real “con lo que reúne todos los condicionantes para ello”.
Cabe recordar que este proyecto queda enmarcado entre los compromisos asumidos a principios de este mes de noviembre por el consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Felipe López, quién anunciaba que la administración regional financiaría la estación intermodal, el acondicionamiento de la vía ciclista en la mediana de Bahía Sur y la construcción de la subestación eléctrica de Janer; proyecto que se ha trasladado también a la Federación de Vecinos Isla de León en el marco de la citada reunión.
En este sentido, Cavada y Romero les han trasladado la importancia de las mejoras incluidas en el convenio de la subestación eléctrica, ya que será la Junta de Andalucía la que asuma en solitario su financiación “sin que el Ayuntamiento tenga que pagar nada”, contando además con una reserva de suministro eléctrico para el municipio “sin tener que abonar tampoco nada en concepto de resarcimiento”.
“Estos nuevos espacios, la subestación eléctrica de Janer y el intercambiador modal, contribuirán a mejorar el suministro eléctrico de La Isla y a mejorar la comunicación de la ciudad y los servicios que en ella prestan los transportes tanto interurbanos como urbanos. El futuro intercambiador será punto de paso y encuentro para numerosos viajeros y contará con aparcamientos para vehículos y parada de distintas lineas de autobuses de diferentes ámbitos. Viajar será más fácil y cómodo para muchos gracias a este espacio, cuyos detalles ha presentado hoy el equipo de gobierno a la Federación Isla de León fiel a su compromiso con la participación ciudadana. Estas actuaciones complementarias son un buen ejemplo del proyecto del tranvía en el que siempre creímos”, detalla Romero.
Así, han revisado de nuevo la importancia que conlleva la construcción de la subestación no sólo para el funcionamiento del tranvía, sino también para el desarrollo industrial y energético de la ciudad “algo que tenemos garantizado sin coste alguno para las arcas municipales”, indica Cavada, que asegura que la Federación ve “con muy buenos ojos” tanto el convenio de la subestación como el intercambiador modal de transportes “puesto que se convertirá en un lugar de referencia para el transporte público en la ciudad”.
