Durante la comisión de control y fiscalización al Gobierno del Ayuntamiento de Sevilla, el concejal de Gobernación, el socialista Juan Carlos Cabrera, ha manifestado que la Policía Local ha contabilizado en los últimos tiempos 109 denuncias por uso indebido de los carriles reservados a los autobuses públicos y taxis, 28 de ellas durante el año en curso, asegurando que gracias a los separadores de carril bus instalados en 2021 ha "mejorado" la velocidad comercial del transporte público.
En concreto, el concejal del PP Jesús Gómez Palacios ha solicitado información sobre las sanciones formalizadas por el uso indebido de los carriles bus, el tipo de vehículos sancionados, las vías donde más sanciones han sido impuestas y si tales multas han sido hecho "efectivas".
Cabrera, quien el pasado mes de agosto anunciaba la instalación de separadores en unos 2,5 kilómetros de carriles bus de las vías principales de la ciudad con el fin de mejorar la velocidad comercial de los autobuses públicos ante la "frecuente invasión de vehículos privados" no autorizados, una instalación finalizada por completo en diciembre, ha precisado que la Policía Local contabiliza "109 denuncias" al respecto, 28 de ellas con relación "al presente año".
No obstante, ha manifestado que no median datos estadísticos sobre el tipo de vehículos objeto de tales denuncias o sobre las vías que acumulasen más sanciones, remitiéndose a la Agencia Tributaria en lo que concierne a la información sobre la formalización de las sanciones y su cobro.
Y ante las "críticas" a los citados separadores de los carriles bus, pues el PP, Cs y Vox pedían su retirada ante los accidentes de conductores que impactan contra los mismos; Cabrera ha defendido que gracias a dichas instalaciones "ha mejorado la velocidad comercial" de los autobuses de la empresa pública Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam).
